СТАРЫЙ ВОДЯТЕЛ

Когда мне говорят, что хуже женщины за рулем, может быть только обезьяна с гранатой, категорически не соглашаюсь. Не потому что топлю за женщин, а потому что есть категория граждан, которая в разы опасней и непредсказуемей. И имя им — чуваки возраста 70+.

У женщин хоть инстинкт самосохранения есть, а у этих камикадзе, кукуха годы уж как улетела на зимовку в Африку, а они рассекают на своих винтажных «пылесосах», с полной уверенностью что она сидит дома и пьет чай с Деменцией и Альцгеймером!

Не исключено, что по прошествии пары-тройки десятков лет и я пополню собой ряды сих, пустым мешком из-за угла прибитых бедолаг, но пока, чтобы смочь дожить до того счастливого времени, когда каждый день будет белым листом новой жизни без прошлого, я тщательно обхожу их краями, по крайней мере стараюсь! Но они, как распространители Тайда, настойчиво приходят ко мне сами!

 

В то тихое, весеннее утро, наступившее 5 лет назад, ничего не предвещало беды. Я с моим старым другом Валерычем, на его  автомобиле, ВАЗ 2114, выехали из дома в Пятигорск, работать работу, как полагается каждому, желающему создать имидж добропорядочного семьянина, мужику. 

И вот стоим мы первыми на нашем белоугольском железнодорожном переезде, ждем когда он откроется, чтобы валерыно шумахерское сердце могло развернуться, вдавить тапку в пол его пепелаца, который с рокотом взлетающего кукурузника, должен пролететь по главной улице района, мол все видели, кто тут на реальном аппарате выступает?!

Шлагбаум взмыл ввысь, как красный флаг дающий начало заезду, педаль акселератора вдавлена до отказа, но до нужного эффекта не хватает каких-то 200 лошадей. Вместо визга покрышек с пробуксовкой, этот армянский «Франкенштейн» с одышкой старого курильщика, начинает неспешно разгоняться, как бы обещая, что «Ара-джан, вот сейчас как разгонюсь до 80 километров в час, будете все меня сами потом просить остановиться!!» И вот, когда на спидометре, медленно замелькали цифры 40, 50, 60 км/ч из дворового выезда, нам наперерез, выехала пятерка жигулей.

Валерка резко нажал на тормоз, и принял единственное не правильное решение — вывернул руль влево и направил нас погибать на встречку.

Лобовое столкновение на скорости под 70 км и в нормальном автомобиле очень серьезное испытание, а в «капсуле смерти» под названием «четырка» - это гарантированное попадание на собеседование к апостолу Петру без предварительной записи!

Но я был в тот день без резюме, потому уперся руками в торпедо, ногами в пол и приготовился к лобовому удару! Ну как приготовился?! Зажмурил глаза и сказал себе: «все Валерик, прощай, мы классно с тобой провели время, спасибо тебе за все 43 года, что мы были вместе, бывай!»

В это время машину несло по влажному асфальту наискось. Пролетев в нескольких сантиметрах от злополучной пятерки и разминувшись в считанных метрах со встречным Камазом, наш ара-болид вылетел на бордюр и оставив на нем переднюю подвеску застрял на железнодорожных путях, остановившись моим боком в полуметре от бетонного столба несущего провода! Еще бы чуть-чуть и GAME OVER!

gallery/20191212_085240

Что это на хрен было?! Слева от меня, за рулем, начиналось шоу «Как я сейчас чью-то жену сделаю вдовой»! Но пока мой дружбан заходился в истерике, орошая невинно убиенную «четырушку» горючими слезами, я заметил, что виновник аварии потихоньку линяет с места ДТП, сдавая задним ходом назад во двор. Нет, малыш, так дело не пойдет! Я выскакиваю из салона и бегу в след за уезжающей машиной и догнав ее со всего маха бью ладонью по крыше!

-Тормози, чудрила! Куда собрался?!

Чудрила поворачивает ко мне лицо и я вижу старую пожеваную физиономию лет семидесяти пяти! Да твою же мать! Выходи, поговорим, дедуля! Но трусишка закрыв дверь изнутри и заглушив мотор остался в салоне. Вот тебе и старый человек, мало того что лабух, так еще и последний трус. Чуть не оставил две семьи без кормильцев, чуть троих детей сиротками не сделал, и по партизански, задним ходом в кусты!

Чтобы этот герой не смог сбежать, я выкрутил ему на передних колесах золотники,  а сам пошел к "бьющемуся головой об капот" Валерычу. Внешне машина была цела, но колеса были вывернуты в разные стороны. И самое что интересно, передний мост машины выскочил за внешнюю рельсу путей и сдернуть ее сами мы не можем.

А с учетом того, что в любой момент времени по этому пути может пройти поезд, то его встреча с машиной не только переведет ее в разряд металлолома, но отбросив ее от столба электропередач обратно под колеса локомотива, может привести к крушению поезда. Все проезжают с интересом рассматривая аварию, но выйти помочь столкнуть авто, желающих нет.

И тут раздается зловещий сигнал переезда, уведомляющий о приближении поезда по нашему пути. Расстояние от нас до него метров 300, времени до прохода поезда, не больше двух минут. Если это будет скорый поезд, который несется километров под 90, то остановиться до нас он не успеет. В любом случае надо предупредить работника несущего вахту на переезде.

Даю другу задание выйти на трассу и любой ценой остановить несколько машин, что бы с помощью их водителей снять машину с рельса, а сам бегу к будке смотрителя, чтобы он включил поезду красный свет. Но как только я отбежал метров 100, я увидел вдалеке приближающийся скорый.

Вы когда-нибудь останавливали поезд? Вот и я нет! Чем махать, что кричать?! Кроме как махать обделанными труселями и кричать «ВСЕМ 3,14ЗДЕЦ, ТИКАЙТЕ НА ХРЕН!», ничего на ум не приходило.

Пока я подбежал по шпалам к смотрителю, состав со страшным гулом пролетел мимо меня на встречу катастрофе. Локомотив дал пронзительный гудок! Ну все, прощайте, товарищи!

Я плохо вижу вдали без очков, но то что поезд прогудев пронесся дальше, привело меня к мысли, что тезка успел снять машину! Слава богу так и было!

Стопорнув несколько машин, он с толпой мужиков в последний момент сдернул свою «раненную ласточку» с путей, освободив проезд.

Ну а что наш старый партизан?

А он уже уверенно давал подъехавшим гайцам показания, что он вообще не при чем, ехал мимо, его грубо заблокировали, спустили колеса, угрожали расправой и он требует принять ко мне меры. Дедок видимо был не в курсе, что есть такой маленький приборчик под названием видео регистратор, и когда мы показали гаишникам снятое нами за секунду до аварии кино, лжесвидетель стал выглядеть как бледная поганка, бледно-бледно.

Позже от подписал протокол, в котором все подтвердил и согласился со своей виной, но.. Страховки у него не было, потому мой приятель остался без денег и без машины. Он конечно выиграл суд, который назначил деда выплатить Валере что-то в районе сотни тысяч, но получать со старика деньги по закону пришлось несколько лет, снимая с его пенсии по три копейки, а потом дед кинул. Взял и преставился!

 

Вы думаете это у меня единственный случай? Куда там. В 2007 году, такой же старый дятел уснул за рулем в Беларуси, и подставил свой жигуль, под удар моему Паджерику! Как я кувыркался, мама дорогая!! Автомобиль ценой 70000$, превратился в кучу металлолома. Но это всего лишь машина, но я мог из-за него офигенное файер-шоу с десятками трупов забабахать, а дед бы просто отделался легким испугом! Репортаж с этой аварии вы можете прочитать здесь..

Без валидола не читать!

.

gallery/5717014ce746507ffb4b3f04dbd5d31d_633x420